kaha53

19.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Volttikirnua harkitseva: muista tämä!

Akusta saat heti energiaa, bensaa/dieseliä joudut polttamaan, että saat energiaa. Sähkö = energiaa, jota on tuotettu jollakin ja bensa on energian lähde, josta saadaan energiaa esim. polttamalla. Energia ja energialähde ovat kaksi eri asiaa.

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

19.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Volttikirnua harkitseva: muista tämä!

Akku on energian varastointia, bensiini/diesel on energialähde.

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

18.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Sähköautot pettymyksiä toisensa jälkeen: huoltoväli

Takuun jälkeen auton omistaja maksaa drive unitin vaihdon. Nähtävästi Teslassa ei pysty vaihtamaan pelkkää vetoakselia

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

17.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Sähköautot pettymyksiä toisensa jälkeen: huoltoväli

En löytänyt kohtaa, missä olisi puhuttu Drive shaftista, eli vetoakselista. Sorry, mulla ei ole Tesla-laseja, mutta ajan kuitenkin sähköautolla. Jos vaihdetaan Drive Unit, niin takuun jälkeen maksat Drive Unitin vahdosta oli sitten syy mikä tahansa, turha tätä on jankata.

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

17.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Sähköautot pettymyksiä toisensa jälkeen: huoltoväli

Sulla joku väärä wikipediatieto jo 2009 kerättiin jo polttoainevero ja siitä Alvia 3,2 mrd €. Katso: http://www.aut.fi/tilastot/verotus_ja_hintakehitys/valtion_verotulot_tieliikenteesta Polttoainevero 2955 mlj. € ja Alv 1213 mlj. € vuonna 2018, eli yhteensä 4,2 mrd €. Sinä sotket autoveron ja ajoneuvoveron.

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

17.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Sähköautot pettymyksiä toisensa jälkeen: huoltoväli

Videolla ja kuitissa puhutaan Drive Unitin vaihdosta due internal fault. Vetoakselista eli Drive shaftista ei puhuta, eikä näy kuiteissa mitään.

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

17.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Sähköautot pettymyksiä toisensa jälkeen: huoltoväli

Jos haet kuvalla googlessa Tesla Drive Unit, niin kyllä se moottorilta ainakin näyttää, eikä vetoakselilta. Ja videolla TB väittää häneäälä olevan kolmas Drive Unit ja kertoo vielä, että Teslakuskit morjestaa toisiaan näyttämällä sormilla monesko Drive Unit menossa. Kielten opiskelu kannattaisi enemmän

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

17.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Sähköautot pettymyksiä toisensa jälkeen: huoltoväli

Suurin osa ajelee 3000-6000 € autoilla. Kaikki isot kaupungit haluaa eroon yksityisautoilusta. Jos polttiksille lävähtää tuntuva käyttömaksu, niin se sama maksu siirtyy sähköautoihinkin ja muihin vähäpäästöisiin.. Yli 40 vuotisen autoiluni aikana, en ole koskaan nähnyt autoilun verojen vähenevän, vuosi

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

17.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Sähköautot pettymyksiä toisensa jälkeen: huoltoväli

Jos osaat englantia, niin katso kohdasta 5:52 min eteenpäin, TB kertoo kuinka "morjestellaan vastaantulevia sormia näyttämällä , että monesko Drive Unit itsellä menossa, TB kertoo hänellä olevan kolmas. Sen jälkeen on kuitit Drive Unititn vaihdosta.

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

17.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Akkuperäkärry sähköauton perään kiinni, niin voi ajaa vaikka 1000 km yhdellä latauksella

Missä se olisi säilytyksessä se 10 000 € akkukärry?

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

17.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Akkuperäkärry sähköauton perään kiinni, niin voi ajaa vaikka 1000 km yhdellä latauksella

Silloin kun oli häkäpönttöjä, ei ollut mahdollista olla peräkärryä henkilöautossa, peräkärry tuli Suomessa mahdolliseksi 70-luvulla.

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

16.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Akkuperäkärry sähköauton perään kiinni, niin voi ajaa vaikka 1000 km yhdellä latauksella

Mutta sitten tuleekin pitkä tauko, kun ladataan auton ja kärryn akut. Oletetaan, että auton akuilla pääsee X km ja kärryn akuilla pääsee X km. Ilman kärryä ajat X km ja lataa Y tuntia, ajat X km ja lataat Y tuntia. Latausaika 2 Y tuntia. Kärryn kanssa ajat 2X km ja lataat 2Y tuntia. Pidemmän johdon

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

15.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Hyvä syy ostaa Tesla

Sähköautoja (täyssähkö) myytiin 2019: tammikuu: 107 kpl, helmikuu: 127kpl, maaliskuu: 239kpl, huhtikuu: 190kpl. Malleja on kuitenkin tullut lisää mm. Tesla model 3 jota myytiin jo 2018, mutta toimitukset vasta helmikuusta 2019 lähtien. Heikkoa on myynti ja pienemään päin, vaikka veroetu ja 2000 € t

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

15.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Mainostamisen sietämätön keveys

Tesla Suomen ensirekisteröinnit 2019 Tammi-, helmi-, maalis-, huhtikuu: Model S 15kpl, 1kpl, 4kpl, 4 kpl Model X 1kpl, 3kpl, 2kpl, 2kpl Model 3, tosin siinä huomattavasti ennakkomyyntiä edellisvuodelta 0kpl, 37kpl, 146kpl, 91kpl Ei minusta miltään menestystarinalta näytä, vaikka Tesla on saanut paljon

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

15.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Hyvä syy ostaa Tesla

Kommentoit "Miksi sinä kusipää johdat toistuvasti harhaan ja tahallasi," Kun argumentit loppuu, niin aletaan kommentoida/haukkua toista kommentoijaa. Tapani mukaan kommentoin vain kommentointina olevaa asiaa, en toista kommentoijaa, joten lopetan kanssasi tähän.

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

14.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Sähköautot pettymyksiä toisensa jälkeen: huoltoväli

Kommenttisi tarkoitus oli? Jos verot poistetaan, niin ei se lisää sähköautojen määrää, eikä mitään muutakaan määrää. Jos autoilun verotusta lisätään, niin se sama lisä tulee sähköautoihinkin.

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

14.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Hyvä syy ostaa Tesla

Sähköautot jää pieneen marginaaliin, ihan kuin itsekin totesit. Sähköauto voitti vuosisadan alussa höyryauton, polttomoottoriauto voitti sähköauton. Sähköautoa on hypetetty ja annettu rahallista tukea ym. mm. Suomessa, mutta kauppa ei käy. Suomessa: Tammi-, helmi-, maalis-, huhtikuussa v. 2019 myytiin:

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

14.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Hyvä syy ostaa Tesla

Kun lähtee nollasta(Tesla) on helppoa kasvattaa myyntejä kymmeniä prosentteja, mutta jos lähtee 500 000 kpl, niin vaikeata nostaa edes muutamaa prosenttia. USAssa: http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/tesla/tesla-model-3/ Tesla Model 3 Myynnit 2018 Syys-, loka-, marras-, joulukuussa: 22 000 kpl,

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

14.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Sähköautot pettymyksiä toisensa jälkeen: huoltoväli

300 000 km ja 15 000 km huoltoväli (huolto esim. 350€) = 20 x 350,00€ = 7000,00€ huoltoihin ja 30 000km huoltovälillä 3500,00 huoltoihin -> jää 3500 muihin remontteihin.

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot

14.05.2019

Kommentoi keskusteluun: Sähköautot pettymyksiä toisensa jälkeen: huoltoväli

Isot (niin Suomessa kuin muuallakin) kaupungit pyrkii eroon yksityisautoilusta, mm. Tampereelle tulee pikaratikka, Hesassa lisätään metroa ym. ja yleisestikin halutaan edistää joukkoliikennettä. Yksityisautoilua ei juurikaan voi lisätä, koska jo nyt isoissa kaupungeissa valtavat ruuhkat. Ruuhkat ei

Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot