kaha53
Vapaa kuvaus
Käyttäjän kirjoittamat viestit
10.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Sähköautoilun todellinen ongelma Suomessa
Niin ja voihan ostaa pitkän jatkoroikan, niin voi ladata matkoillakin kotipistorasiasta.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
10.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Sähköautoilun todellinen ongelma Suomessa
"Siis se että on mahdollista että joskus voisi joutua odottamaan että pääsisi lataamaan. Ensinnäkin tuota ei välttämättä koskaan edes tapahdu." Meinaatko tosissas, että latureita on ympäri Suomen niin paljon, että aina löytyy vapaa laturi, myös ruuhka-aikoina; voin sanoa ettei ole mahdollista. "Ja pahimmassakin
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
10.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Mitä jos sähköautot ovatkin hyviä ja varmoja käyttää
Jotain ongelmia täytyy olla, että taksilla ajetaan vuodessa vain muutama kymmenen tuhatta km.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
10.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Mitä jos sähköautot ovatkin hyviä ja varmoja käyttää
En ymmärrä. Jos joku jättää sähköautonsa laturille, en voi itse ladata siinä laturilla. Ihan sama lataako se vai ei. Auto on siinä laturilla ja joudun odottamaan ja en tiedä kuinka moni muukin mahtaa jonottaa siihen samalle laturille Kun tankkaus on oma erillinen juttu, niin sen pituuden tietää. Kun
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
10.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Mitä jos sähköautot ovatkin hyviä ja varmoja käyttää
Jos ajelen täyssähköllä, en lataa autoa cittarilla käydessäni, koska pääsen lataamatta cittarilta kotiinkin, vaikka siellä olisi maksullinen laturi. Polttiksella joskus ehkä tankkaan käydessäni cittarilla, jos siellä on bensapumppu.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
10.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Sähköautoilun todellinen ongelma Suomessa
Mitä auttaa se 250 km puolessa tunnissa, kun laturi on varattu? Tienpäällä lataaminen on 100% tärkeätä kun on matkalla Asta Bhen.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Sähköautoilun todellinen ongelma Suomessa
Joulu, Pääsiäinen, Juhannus, kesälomat, syyslomat, kesäviikonloput, hiihtoloma, sukujuhlat, jne ovat vain keran vuodessa ja voin kymmenien vuosien kokemuksella kertoa, että ruuhkaa on. Mediakin varoittaa noista ruuhkista. Jos sinä kökötät kaikki ajat kotona, niin se ei tarkoita, että muut tekisivät
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Sähköautoilun todellinen ongelma Suomessa
Saa tunnissa reilusti kilsoja pikalatureilta jos se pikalaturi on vapaa, mutta jos siinä on jo joku, niin... Ihme, että sähköautofanit olettaa, että laturit ovat aina vapaita heille, eivätkö ole koskaan odotelleet tankkausjonossa? Nythän on helppoa löytää vapaa laturi, koska sähköautoja on vain vajaat
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Sähköautoilun todellinen ongelma Suomessa
Äppi ei lisää latureita, äppi ei vapauta latureita, äppi ei kerro onko tietty laturi vapaa silloin kun saavut laturille, jne. Polttiksella/plugarilla lähdet pisteestä A ja pistät navigaattoriin pisteen B ja ei tarvitse yhtään suunnitella ja voit vielä matkalla päättää, että poiketaas pisteessä C. Syömisen,
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Sähköautoilun todellinen ongelma Suomessa
Lataan kotona yönaikana, mutta en pysty matkalla siihen. Kaveri kertoi matkoillakin lataavansa kotona ja näin ollen latausnopeudella ei ole väliä, mitäs järkevää siihen voi kommentoida? Minusta tuntuu kummalliselta, että ensin kehutaan sähköauton oivallisuutta ja paremmuutta polttisautoon verrattuna
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Mitä jos sähköautot ovatkin hyviä ja varmoja käyttää
Jätät polttiksen tankille ja menet sisälle asemalle. Mites se eroaa siitä, että jätät sähkiksen lataukseen ja menet sisälle asemalle? Edellinen aiheutti rähinöitä, miksi jälkimmäinen ei aiheuttaisi? Kun ihmiset ajelee nyt pääsääntöisesti polttiksilla ja eivät voi tankata kotona, vaan jotuvat käymään
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Vastasi keskusteluun: Mitä jos sähköautot ovatkin hyviä ja varmoja käyttää
Jos 50 sähköautoa ajaa 10 vuodessa yhteensä 11 000 000 kilometriä, niin se tekee 22 000 km/auto/vuosi. Linkatussa jutussa aika oli 5 vuotta, eli tulee 44 000km/auto/vuosi. Ja useilla oli ajettu 300 000 km, niin tarkoittaa, että isolla osalla ei ole ajettu paljon paskaakaan taksiksi. Suomessa taksit
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Mitä jos sähköautot ovatkin hyviä ja varmoja käyttää
Hallitus aikoo tehdä kaikkensa, että Suomessa olisi 700 000 kpl sähköautoja vuonna 2030. Nythän tulee taloyhtiöillekin laki, että pitää rakentaa valmiudet lataukselle. Paljonko latauspaikkoja pitäisi olla ympäri Suomen, jos sähköautoja on tuo 700 000 kpl?
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Mitä jos sähköautot ovatkin hyviä ja varmoja käyttää
Jos sähköautoja on koko suomessa alle 8000 kpl, niin se odottelu ei ole jokapäiväistä, kun latureita taitaa olla tuhansia. Itse olen törmännyt 3 kertaa reilun 2 vuoden aikana tullessani laturille, että siellä on jo lataaja. Tämä on tapahtunut Kainuussa, jossa sähköautoja on 18 kpl. ja latauspaikkoja
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Mitä jos sähköautot ovatkin hyviä ja varmoja käyttää
Ei ole teoreettista saivartelua, vaan itse koettua aikakaudella, kun polttista tankattiin itse ja ei voinut maksaa muuten kuin menemällä sisälle kassalle. Miten sun mielestäsi jonottaminen lataukseen hoituu sitten kun sähköautoja on enemmän? Latausta joutuu tulevaisuudessa jonottamaan, nyt jo havaittavissa
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Sähköautoilun todellinen ongelma Suomessa
Mikä sun sanastossa on illan ja aamun välillä, kun yö ei kelpaa???
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Sähköautoilun todellinen ongelma Suomessa
Tuo on satua, vaatisi yli 100 km/h keskinopeuden ja se on mahdotonta Suomessa ja myös Ruotsissa.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Leclanche akut räjähti pääkonttorissa.
Tämä "markkinat" nimimerkki keskustelee itsensä kanssa vuosi vuoden perään. Ketjussa on hänen kommenttejaan n. 650 pitkältä ajalta. Nyt Joulukuussakin on kommentoinut itseään kymmenkunta kertaa, ilman, että kukaan olisi reagoinut. On kummallista, että jonkun annetaan terrorisoida keskusteluryhmää aiheella,
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Mitä jos sähköautot ovatkin hyviä ja varmoja käyttää
Kaikki pitävät pitkällä matkalla taukoja, jos ei ole kiire. Liikenneasemia on ollut kymmeniä vuosia, ei ne olis pysyneet pystyssä pelkällä polttoaineen myynnillä, jos niissä ei olisi käynyt ostavia asiakkaita. Sähköauton ongelma on lataus matkoilla; kun on matkalla ja pitäisi ladata auto ja poikkeaa
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
09.12.2020
Kommentoi keskusteluun: Sähköautoilun todellinen ongelma Suomessa
Kurjaa jos joutuu pitemmillä matkoilla yöpyyn; "Kun auton laittaa illalla lataukseen niin sen akku aina täynnä aamulla kun sitä seuraavan kerran tarvitsee."
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
