kaha53
Vapaa kuvaus
Käyttäjän kirjoittamat viestit
26.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Poimimasi tilastokeskuksen luku kertoo kehityksen 2014-2018, ei koko määrää. Kuvio 4 kertoo: "Ilmalämpöpumppujen lukumäärän kehitys päälämmönlähteittäin omakoti- ja paritaloissa otantatutkimusten mukaan" Aikajakso on 2014-2018, jolloin on 240 000 sähkölämmitystä. Otin %-lukuni seuraavasta kuvasta eli
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
26.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Oi niitä aikoja kun autoissa ei ollut elektroniikkaa
Ei ollut stereoita, joutui ostamaan. C-kasettikin tuli sitten myöhemmin, oli erilaisia kasetteja ja jousilla olevia levysoittimia. Järkyttävän kalliita oli, ei ollut karvalakkimalleissa ja kun ostit ja asewnsit, niin varkaat vei ensimmäisenä yönä.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
26.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Ei sähkölämmitteisiä taloja juurikaan vaihdeta maalämmölle, sun asuinalueella olevat öljylämmitteiset (70-luvulla yleinen lämmitys) on varmaankin vaihdettu maalämmölle. 80-luvulla tuli sähkölämmitys, kun tuli yösähkö.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
26.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Ei pysty monikaan lataamaan 3,6kW teholla, koska pääsulakkeet ei kestä. 3,6 kW vie 16A, jos pääsulakkeet 25A (yleisin pientaloissa), niin kovin vähän jää muulle kulutukselle. Paikallisverkko mitoitettu 25A pääsulakkeiden mukaan, usealla omakotialueella ei voi edes nostaa pääsulakekokoa.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
26.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Mulla palaa pääsulakkeet, jos lataan yöllä 3,6kW teholla, koska yösähkölämmitys. Pääsulakekoko 25A on reilusti yleisin omakotitaloissa.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
26.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Kerropa missä kohtaa valehtelin? Antamassasi linkissä sähkö päälämmönlähde: omakotitaloista 45% , paritaloista 40% , rivitaloista hieman alle 40% ja vapaa-ajan asunnoista reilut 40%. Maaalämmöllä 10%. Kannatta lukea edes oma linkki kunnolla...
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
25.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Kun laitat uunin päälle, niin termostaatti katkoo lämmitystä, jotta asetettu lämpötila pysyy, eli uunin lämmitys ei ole jatkuva kuorma verkkoon. Sähköauton lataus on jatkuvaa kuormaa, jota ei katkota.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
25.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Suomessa n. 600 000 sähkölämmitteistä taloa. Uusista taloista iso osa maalämmöllä.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
24.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Jos asuu vaikka omakotitalossa, niinmm. lämmitykset hoidetaan yösähköllä.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
24.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Tottakait menee piuha jokaiselle, muttei oma. Kuten totesin; vaiheita on vain kolme. Nämä kolme vaihetta jakautuvat tolppien kesken. Koko pätkä on mitoitettava alkupätkän mukaan, eli jos tolppia on 10 kpl ja yhden tolpan teho on vaikka 3,6 kW, niin koko teho on 36 kW.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
24.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Paikallisverkkoa kuormitetaan juurikin illalla, aamulla ja yöllä eniten. Päivällähän kaikki ovat töissä. Päivällä taasen runkoverkkoa kuormittaa teollisuus ym.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
24.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Kaapelin vaihtaminen ei maksa, mutta pääsulakekoon vaihtaminen maksaa ja vanhoilla alueilla se ei ole edes mahdollista. Sinä nyt kommentoit asiaa, josta sulla ei ole mitään käsitystä.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
24.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Tällaisista kommenteista huomaa, kuinka pihalla jotkut ovat sähköstä ja siksi sähköpaloja on tosi paljon vuosittain.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
24.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Kaukana on sulla toi sähkötietämys. Vaiheita on vain kolme, joten ei voi mennä oma piuha jokaiselle 100 :lle paikalle.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
24.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Katselepa sähköautoryhmiä, kyllä siellä usealla on jokin laturi, kun se suko ei ihan riitä. Ei pysty tavallisesta sukorasiasta lataan 3,6-6 kW teholla.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
24.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Paikallisverkko on kovilla juurikin illalla ja yöllä. Ihmiset töissä päivällä ja illalla tullaan kotiin ja sähkölaitteet päälle. Yöllä yö-sähkökäyttäjät, jne. Teollisuusalueen paikallisverkko toki erilainen kuormitus eli päivällä ja yöllä vähempi.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
22.09.2021
Vastasi keskusteluun: Sähköautojen yleistymisellä ei ole mitään vaikutusta sähkön riittävyyteen
Sähkö riittää, mutta paikallisverkko ei. Paikallisverkkoja ei ole ylimitoitettu, joten ongelmia tulee.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
20.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Miten pääsette pieniin kulutuslukemiin plugineillä
Suurella osalla ei ole lohkolämppäriä tai mahdollisuutta käyttää sitä. Nykyajan öljyt on kehittyneet ja voitelevat kylmää moottoria. Ei vaikuta mitään, jos muutaman kerran vuodessa polttis käynnistyy kylmänä.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
19.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Kylmä totuus sähköautovouhkaajille
50 kW laturista ei saa 400 km tunnissa, koska keskikulutus pitäisi olla 12 kWh/100 km. Keskikulutus pyörii kait siinä 20kWh/100 km, eli lataukseen tyhjästä täyteen menee 2 tuntia. VW ID:t 52-77 kWh akkuiset kykenee lataamaan 150 kW teholla.
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
19.09.2021
Kommentoi keskusteluun: Kylmä totuus sähköautovouhkaajille
Sähkö Kona maksaa n. 12-15 000€ enemmän kuin bensa Kona, sillä erotuksella ostaa 150 000km bensat. 30 000€ saa pikkuruisen sähköauton, Renault Zoe ym. Nettiautossa tuli 17 kpl, kun pisti maksimiksi 30 000€. Polttomoottoriautoja tuli samoilla kriteereillä tuli noin 1000 kpl. Zoen range ilmoitettu 245
Ajoneuvot ja liikenne > Autot > Hybridi- ja sähköautot
